- 2024年6月8日河北张家口市京北农产物概括市集价钱行情
- 品种 最高价 最廉价 大批价 大白菜 1.40 1.00 1.20 油菜 2.20 1.80 2.00 小白菜 2.20 1.80 2.00 生菜 5.20 4...
前2月,国度铁路货运交出一份暖意融融的获利单:累计发送货色6.22亿吨,同比增长2%。其中,集装箱运量达1.29亿吨,同比增长14.6%。
比年来,国度铁路集装箱运量节节攀升:2023年同比增长7.1%,2024年同比增长12.7%,均高于国度铁路货色发送量平均增速。这背后蕴含了哪些转念?
从散货运送到集装箱运送
训斥途损率,升迁装卸效果
铁路运送分为集装箱运送和散货运送。集装箱运送以集装箱手脚运送器具,包括世俗集装箱、冷藏集装箱等;散货运送,则采选棚车、敞车、平车等手脚运送器具。
“夙昔,煤炭、铁精矿、食粮、棉花等大量商品一般采选散货运送,日用百货等商品多采选集装箱运送。”国铁集团货运部磋磨发达东谈主先容,比年来,铁路部门任意执行大量物质“散改集”,股东集装箱运送上量提质。
该发达东谈主先容,将散货色品改为用集装箱运送,能训斥货色在运送过程中遇到湿损、稠浊的风险,况兼故意于多式联运,盘活快、损耗低、更环保。
铁精矿装入敞顶箱,有用训斥途损率。
3月15日,一列满载15对20英尺35吨集装箱的列车从福建龙岩东翠屏山货场驶出,这是福建马坑矿业股份有限公司初度采选敞顶箱运送铁精矿。
“比拟传统敞车,敞顶箱四周禁闭,箱底与侧板间配备密封胶条,提神货色洒漏。且集装箱可用龙门吊装卸,幸免货色反复倒装导致损耗,上风更显贵。”福州铁路物流中心龙岩买卖部司理卢国连先容,铁精矿运送途损率从敞车运送的1.593%降至0.3%以下。
食粮装入顶开门集装箱,升迁装卸效果。
3月11日,江西初度开行顶开门集装箱食粮列车,装载了32个顶开门集装箱。
这种集装箱顶部设有可开启结构,能已毕箱顶上方装车、侧壁自流式卸车。“顶开门集装箱运送食粮时,较敞顶箱运送满载率更高,装箱效果升迁70%。”南昌铁路物流中心助理工程师熊琪先容,食粮容易受潮发霉,顶开门集装箱可全程密闭运送,适用于南边湿气天气。
更遑急的是,抵达指标地后,掀开顶开门集装箱后方的两个卸车小门,食粮不错更围聚地落在运送带上,全程的确零损耗。
从工业原猜度高端装备
货品迭代勾画产业升级轨迹
货运被喻为经济的晴雨表。从一张张运单,不错透视产业升级变迁。
江西南昌市的乐化货场于2020年景立。起步期,到场居品主淌若铝棒、石子等工业原料,以及玉米、牛奶等农居品,出场居品则以碎玻璃、瓷砖等建材以及文教用品为主。
“2022年起,受腹地建材居品升级影响,咱们的出场居品逐渐转念为强化纸板、工业陶瓷等高端居品,附加值更高。”乐化货场发达东谈目标国强说。
如今,货场逐渐酿成较为褂讪的业务结构,发送端构建起从建材到光伏材料等新兴货种的立体运送体系,年费解量同比增长30%。
高附加值居品占比日益升迁,新兴产业的货色成为新增长点,铁路运单折命中国制造的捏续升级。
3月18日,38031劣货运列车装载能源锂电板从湖北荆门团林铺站始发,启盈优配开往广西防城港站。这是能源锂电板初度在湖北已毕铁路运送。
“从荆门到防城港,铁路运送一天可达,公路运送则要两天以上。”湖北亿纬能源有限公司物流部司理李凡说,铁路运送载量大,能更好知足锂电板日益增长的运送需求。
1月16日10时,满载300台新能源汽车的出口专列从陕西西安国外港站驶出,记号着“中国造”商品汽车出口专列开行累计冲破5000列。
“该趟专列从西安国外港站起程后,先通过铁路运送到江苏连云港墟沟北站,随后在滚装船船埠‘乘坐’汽船经停新加坡,大约25天后到达墨西哥拉萨罗卡德纳斯口岸,全程1.2万多公里。”国铁西安局西安国外港站值班站长李沛说。
2022年以来,中铁特货公司新能源商品汽车年发运数目由43万台增多到超100万台。其中,2024年共发运出口汽车36万台,同比增长8.6%。
从对接多个部门到“一单制”多式联运
愈发通俗,本钱训斥
比年来,跟着越来越多货色采选集装箱运送,多式联运愈发通俗,物流效果捏续升迁。
铁路货运95306平台不错买“船票”了。“旧年底,平台上线多式联运‘一单制’功能,客户不错一键采用多式联运居品,已毕一次交付、一单到底、一箱到底、一次结算。”中铁集装箱公司磋磨发达东谈主说。
3月19日,一列满载100箱乙二醇的集装箱货色列车,从大同铁路物流中心岢岚铁路专用线驶出,到达河北唐山京唐港后,将经航运直达江苏南通港。这是全面执行一单办理铁水联运全程物流业务后,山西开出的首趟集装箱多式联运“一单制”列车。
“夙昔,托运需要对接铁路、口岸、航运公司多个部门,经过振作。”托运方铁峰集装箱运送有限公司发达东谈主赵春峰说,当今只用在95306平台提交一次需求,铁路部门就能全程提供铁水物流工作,各措施无缝相接,这批货运送期间瞻望能镌汰6天,运脚训斥4%。
铁路部门变身“物流管家”。3月14日,新疆铁路首个硫酸物流总包名堂实施,货运列车依托10个罐式集装箱,满载300吨硫酸,从乌将铁路小黄山站驶出,开往南疆铁路和田站。
“夙昔,新疆地区硫酸运送主要采选公路运送,转为铁路部门牵头后,以铁路集装箱运送为主,运量大、本钱低、安全性更高。”乌鲁木王人铁路物流中心油品工作部司理刘谈新先容,本次运送立异采选物流总包方法,铁路部门为企业整合全程物流资源。
快捷班列客车化开行,让运送更快更准时。1月6日,铁路快捷物流示范班列开行。以北京丰台西站到广州常平站为例,全程只有30多小时,平均运送时速达73公里。
“全程固定发到技术,知足客户对‘准时制’运送的需要。”国铁北京局货运部副主任张万胜说,班列采选网上订舱处置,客户在95306平台上按照先到先得的原则预订舱位,价钱与公路运价基本捏平。
2024年,国度铁路完成货色发送量39.9亿吨,集聚8年增长,全年训斥全社会物流本钱约600亿元。
本报记者李心萍
《东谈主民日报》( 2025年03月23日 02 版)
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