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一文读懂“拜登通胀”:昔日四年好意思国物价到底涨了几许? 发布日期:2025-02-05 11:04    点击次数:63

  昨夜,跟着临了一份完全属于拜登任期内的月度CPI论述出炉,东谈主们大致仍是不错对拜登四年任期里好意思国通胀变化,作出一番回想了……

  正如同共和党东谈主在旧年大选期间,可爱把各式生涯物质价钱飞涨的、导致好意思国世界生涯支出职守大幅加重的场合,富余讥诮为“Bidenflation”(拜登通胀)同样,通胀确如实实也成为了拜登四年总统任期内一个最大的不测患根。

  2021年,通货扩张毫无征兆地袭来,2022年年中更是达到了逾9%的40年来最高水平。而2024年,通胀毫无疑问也成为导致副总统哈里斯在总统大选中失利的原因之一。

  天然好意思国经济在高通胀中的阐发要好于许多经济学家的预期——好意思联储的连结大幅加息匡助通胀在2022年至2024年间赶快下落,同期并莫得出现大范畴货币紧缩赓续导致的经济阑珊。跟着拜登卸任,好意思国经济似乎已已毕了“软着陆”,即经济增长和作事保执褂讪,通胀则有所降温。

  但许多好意思国东谈主仍然诉苦称,生涯必需品价钱高得令东谈主难以职守,况且还在执续上升,同期对他们的购买力形成了执久的损伤。

  那么,好意思国世界们的感受是信得过的吗?脚下,东谈主们也许仍是不错用官方数字来解答这个问题……

  拜登四年任期好意思国物价到底涨了几许?

  凭证截止2024年12月的官方数据,好意思国CPI在昔日四年时候累计攀升了约21.2%。而算作对比,在此期间家庭收入增长了19.4%。

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  因此,在拜登担任总统期间,好意思国平凡家庭如实没能跑赢通胀:物价上升幅度逾越收入上升幅度,这意味着典型的薪水在年底所能购买的东西常常近年头要少。

  从购买力来看,通货扩张将拜登的总统任期分为了两个阶段,一个是崩溃阶段,另一个是建设阶段。

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  如上图所示,从2021年4月到2023年5月,好意思国度庭的本色收入为负增长,这意味着收入增长低于通胀率。本色收入增长直到2023年6月才转为恰巧,并一直保执这种景象于今。

  但关于拜登和他的民主党同寅来说,这一建设进程如故来得太晚了。2024年大选的计票成果和关系民调明晰地标明,选民们依然嗅觉到通货扩张的打击,并将作事归罪于拜登,进而归罪于哈里斯。

  选民们更信任特朗普在通胀问题上的阐发——由于两东谈主任期贯串,数据也如实维持着他们的这一不雅点,并能提供直不雅对比。

  在特朗普的第一个总统任期内,家庭收入增长幅度其实要低于拜登任期,但通胀率比拟则要低得更多,因此平凡家庭的本色收入增长是极为显豁的。

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  在特朗普的四年任期内,通胀率上升了7.9%,而收入增长了15.4%。选民们可能不可爱特朗普在2020年对新冠疫情的处理,这是他们四年前用拜登取代特朗普的一个迫切原因。但至少,特朗普1.0时间的通胀率是护理的。

  拜登的四年任期便是一部与通胀的“抵拒史”

  有业内东谈主士统计了在拜登担任总统期间,好意思国26个主要大类的通胀情况,这些类别涵盖了东谈主们费钱购买的大多数东西。最终的成果显现,启盈优配其中12个类别的价钱涨幅逾越了收入涨幅——包括了住房、交通和食物领域,这是好意思国典型家庭破耗最多的三个方位。

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  而在特朗普的四年里,这26类领域中每一类的物价涨幅齐莫得逾越收入涨幅。

  从某种进程上说,拜登其实亦然挺“横祸”的:他的四年任期便是一部与通胀的“抵拒史”。

  形成“拜登通胀”的身分有许多,包括新冠疫情时期供应链中断形成的穷乏、新冠疫情期间和之后好意思国世界浮滥花式的弘大回荡、2020年和2021年政府的无数刺激战略以及2022年俄乌打破带来的全球供应链变化。

  拜登独一能戒指的是2021年针对疫情的“好意思国补助计算”,但这其实也只占国会在2020年和2021年颁布的总共刺激设施的三分之一。当拜登试图向好意思国东谈主保证他正在处置通胀问题时,一连串的冲击速即相继而至。

  2022年头俄乌打破爆发,食物通胀率沿路接近两位数,油价的飙升也将好意思国汽油价钱推高至每加仑5好意思元的历史最高水平。由于燃料是坐褥和运输的必需品,动力本钱的飙升又进一步推高了食物和其他商品的价钱。

  好意思国东谈主不仅开车所需的汽油越来越贵,买车也越来越贵。2022年,新车零部件的严重穷乏导致新车价钱上升了10%,二手车价钱上升了13%。2022年1月,二手车涨幅同比一度达到了惊东谈主的41%。

  多年来,全好意思范围内其实就一直存在着住房穷乏问题,这主如果由于国度和地要领规,导致很难在东谈主们但愿居住的地区建造房屋。这又与新冠时间的木柴和建筑材料穷乏相重叠,导致住房本钱在2022年上升 7.2%,2023年上升了6.4%,2024 年上升了4.4%。同期房租也有着肖似幅度的上升。

  随后,由于汽车价钱上升、维修本钱加多以及更多天然灾害糟塌车辆,车险费也随之飙升。2023年,汽车保障用度上升了 17.4%,2024年又上升了17.8%。

  事实上,在2021年-2022年很永劫候里迟迟不愿加息、将通胀归因于暂时性身分的好意思联储,身上的锅也不小。但选民们选不了好意思联储主席,更多如故会将物价上升的作事完全归罪于拜登,原因很神圣,因为当物价开动上扬时,拜登是镇守白宫的好意思国总统。

  特朗普大致也难逃通胀“魔爪”?

  如果说,高通胀在很猛进程上打击了拜登和民主党的维持率,匡助特朗普旧年11月得到了总统宝座的话。那么,行将再度入主白宫的特朗普,脚下也不应该感到任何自重。

  畴昔很有可能被说明的一个情况是:特朗普的第一个总统任期(2016年-2020年),仍是是好意思国昔日三十多年低通胀时间(1990年至2020年)的临了一个总统任期。

  新的页岩压裂期间鼓励了动力茁壮,钻井商们以搁置利润为代价争夺市集份额,令特朗普在第一任期从中受益良多。这使得汽油价钱执续走低,但却也导致了2020年的行业大屠杀,动力公司曾誓词不再积重难返。

  而跟着特朗普和其他政府高官避让低价的异邦居品,并试图重建也曾引认为豪的国内产业,交易壁垒正在加多,这只会推高物价。

  天量的好意思国国债范畴也可能导致联邦政府不得不减少福利,加多税收。而愈发恶劣的局面变化似乎细目会导致灾害加重,使保障和其他生涯用度愈加崇高。

  拜登的阅历大致不错为畴昔的总统们敲响警钟,尤其是关于行将上任的特朗普而言……