中新社香港6月5日电 (记者郑嘉伟)香港特区政府运输及物流局署理局长廖振新5日罗致特区立法会议员质询时示意，相比2018年度与2023-2024年度(2023年5月至2024年4月)的客货运数字，香港新增航点数量(扣除技艺新增后又取消的航点)为22个。

　　据先容，特区政府一直善用“一国两制”下香港特有的民航地位，与民航伙伴进行航权谈判，以傲气客货空运需求。现在已与67个民航伙伴订立民航协定，障翳公共逾越700个航点，并与另外9个地区签署关系航空安排的备忘录，让两边的航空公司营运依期航班。香港与中国内地、台湾和澳门亦有关系民航安排。

　　廖振新续指，运输及物流局会赓续饱读舞腹地航空公司因应市集需乞降配合国度的发展计策加强作事。香港机管局将赓续以不同步调眩惑及饱读舞航空公司开展和增多航班来往香港，并与关系单元合营加强宣传职责，股票投资以增多来港旅游及商务需求。

　　廖振新也提到，香港腹地航空公司积极规复作事的同期，亦有开展新的航路。现在来往内地及香港的客运航班作事已障翳绝大部分“个东谈主游”沟通下、广东省除外的内地城市。为积极恢复中央政府对香港特区的维持，并向搭客提供最节略明白的航空作事，香港已纵脱鼓动香港的航空公司开展来往香港和新加入“个东谈主游”沟通的内地城市的作事。

　　廖振新说，为主理香港国外机场三跑谈系统治来的机遇，同期配合共建“空中丝绸之路”，特区政府会赓续针对现在主要航路及具后劲的共建“一带一皆”国度航路，包括位于欧洲、非洲、南好意思洲及亚洲在内的地区，商议及优化民航协定并加强与关系地区之间的航空作事关系。(完)

• 香港
• 新增
• 5年
• 杭电
• 客货运